Реле защиты двигателя (для защиты от "ложного" щамыкания на землю) MPR6/3-DGF
Реле защиты электродвигателя MPR-6/3-DGF - это усовершенствонная версия реле защиты MPR-6/3, которая ещё имеет направленную защиту от замыканий на землю (в том числе и от "ложного" замыкания). MPR-6/3-DGF так же включает две главные функции: защиту мотора и контроль, передачу данных.
Данное реле должно защитить двигатель при аномальных условиях работы источника питания, при повреждении двигателя или кабеля, а также в случае ошибки оператора. MPR-6/3-DGF контролирует трехфазный ток и токи в земляном проводе (точное RMS (среднеквадратическое значение) тока в линии измеряется при частоте дискретизации в 0,5 мс), содержит направленную защиту от "ложного" замыкания на землю, а также три температурных входах (Термистор RTD или PTC/NTC). В целом, реле защиты электродвигателя MPR-6/3 обеспечивает всестороннюю защиту электродвигателя.
Защита:
- замыкание и "ложное" замыкание на землю
- Слишком большое количество пусков
- Максимальное время пуска,
- Пониженный ток *
- Повышенная нагрузка
- Тепловой уровень (перегрузка) *
- Перегрузка по току / опрокидывание и к.з. *
- Некомпенсированный ток *
- Ток утечки на землю *
- Чередование фаз
- Температура (3 датчика)- Термистор RTD Pt.100 или PTC/NTC *
- Внешняя ошибка 1- НО / НЗ контакты
- Внешняя ошибка 2- НО / НЗ контакты
* - Ошибки имеют 2 отдельных уровня. Уровень 1 - Alarm (сигнал тревоги), а уровень 2 - Trip (выключение). Возможно использовать как Alarm, так и Trip с различными временными задержками.
- Максимальное время пуска,
- Пониженный ток *
- Повышенная нагрузка
- Тепловой уровень (перегрузка) *
- Перегрузка по току / опрокидывание и к.з. *
- Некомпенсированный ток *
- Ток утечки на землю *
- Чередование фаз
- Температура (3 датчика)- Термистор RTD Pt.100 или PTC/NTC *
- Внешняя ошибка 1- НО / НЗ контакты
- Внешняя ошибка 2- НО / НЗ контакты
* - Ошибки имеют 2 отдельных уровня. Уровень 1 - Alarm (сигнал тревоги), а уровень 2 - Trip (выключение). Возможно использовать как Alarm, так и Trip с различными временными задержками.
Особенности и преимущества:
- "Время выключения" и "Время пуска". Если ток превышает настройки значений перегрузки, то встроенный уникальный алгоритм вычисляет время, необходимое для выключения двигателя (если тепловая мощность 100%), что позволяет оператору или главному компьютеру внести поправки перед тем, как двигатель выключится. После того, как реле защиты MPR-6/3 отключит двигатель, будет вычислено время задержки для повторного запуска двигателя после его охлаждения.
- Программируемый аналоговый выход применяется по отношению к: току нагрузки на двигатель, макс. Ток из I1-I3, I1, I2, I3, току замыкания на землю, T1, T2, T3, мин. Из T1-T3, макс. из T1-T3, тепловой мощности и может быть запрограммированным на нормальный или инверсный выходы: 0-20мA, 4-20мA.
- Передняя панель ЖК-дисплея вместе с клавишной панелью и светодиодами обеспечивает удобный для пользователя интерфейс, а также точную цифровую настройку параметров, считывание текущих параметров, полное автоматическое выключение и детализированный дисплей с сообщениями об отключении и аварии. Несанкционированное изменение настроек можно легко предотвратить с помощью установки программного обеспечения.
- RS485 канал для последовательной передачи данных с протоколом связи Modbus, работающий со скоростью 1200-9600 бит/с, позволяет контролировать заданные уставки и текущие параметры. Изменение параметров уставки с помощью канала для последовательной передачи данных значительно упрощает ввод заданных величин пользователя вместо заводских параметров, заданных по умолчанию. Канал для последовательной передачи обеспечивает дистанционное управление как самого реле MPR-6/3, так и двигателя. К главному компьютеру через один канал можно подключить до 32 реле MPR-6/3. Если необходимо подключить больше чем 32 реле, можно использовать MMI оборудование со высокоскоростной линией передачи данных, при этом можно подключать неограниченное количество реле к компьютеру.
Документация:
- Полное техническое описание на реле защиты MPR-6/3 
>>>
>>>- Схема составления заказного номера >>>
>>>
