Цифровой блок защиты и управления электродвигателем MPS-3000

MPS 3000 Motor Protection System – это новый вид микропроцессорных систем защит двигателя, выполненных на релейно-контроллерной основе для работы с трехфазным, асинхронным двигателем. Определение истинных среднеквадратичных значений напряжений и токов со временем 0,5 мс позволяет использовать MPS 3000 в качестве электронного устройства для плавного пуска электропривода.
MPS 3000 обладает двумя главными свойствами:
а. Защита двигателя.
б. Наблюдение и связь.
МPS 3000-С идентична MPS 3000, но включает в дополнение к MPS 3000 свойство «Управление двигателем».
а. Защита двигателя.
б. Наблюдение и связь.
МPS 3000-С идентична MPS 3000, но включает в дополнение к MPS 3000 свойство «Управление двигателем».
Защита двигателя:
Двигатели переменного тока довольно стабильны и надежны, когда они работают в пределах технических условий. Однако, они обычно спроектированы так, чтобы работать близко к своим номинальным пределам с минимальными ограничениями. Прибор для общей защиты требует создания точной "тепловой модели", для того, чтобы она позволяла двигателю разгоняться безопасно к своим пределам. "Тепловая модель" основывается, главным образом, на токах, но она может быть скорректирована (смещена), также с помощью RTD при асимметричных токах. Это реле должно защищать двигатель от ненормальных условий, как по силовому напряжению, по двигателю, по кабельным неполадкам, так и от ошибок оператора. MPS 3000 просматривает три фазы напряжения , три фазы + неполадки по токам, температурным входам от датчиков, четырем аналоговым входам и четырем программируемым входам. Дискрет (Оптически изолированная логика). Исполнение MPS 3000-C дополнительно имеет 16 дискретных (цифровых) входов. MPS 3000 имеет 4 программируемых аналоговых выхода, 4 программируемых выхода (форма С) в виде реле. Одно или более реле могут быть конфигурированы, как Авария и/или Предупреждение. MPS 3000 может обработать 52 различных сигнала Авария / Предупреждение (Trip /Alarm) и т.д.
Двигатели переменного тока довольно стабильны и надежны, когда они работают в пределах технических условий. Однако, они обычно спроектированы так, чтобы работать близко к своим номинальным пределам с минимальными ограничениями. Прибор для общей защиты требует создания точной "тепловой модели", для того, чтобы она позволяла двигателю разгоняться безопасно к своим пределам. "Тепловая модель" основывается, главным образом, на токах, но она может быть скорректирована (смещена), также с помощью RTD при асимметричных токах. Это реле должно защищать двигатель от ненормальных условий, как по силовому напряжению, по двигателю, по кабельным неполадкам, так и от ошибок оператора. MPS 3000 просматривает три фазы напряжения , три фазы + неполадки по токам, температурным входам от датчиков, четырем аналоговым входам и четырем программируемым входам. Дискрет (Оптически изолированная логика). Исполнение MPS 3000-C дополнительно имеет 16 дискретных (цифровых) входов. MPS 3000 имеет 4 программируемых аналоговых выхода, 4 программируемых выхода (форма С) в виде реле. Одно или более реле могут быть конфигурированы, как Авария и/или Предупреждение. MPS 3000 может обработать 52 различных сигнала Авария / Предупреждение (Trip /Alarm) и т.д.
Защиты по напряжению – Провал напряжения, Перенапряжение, Потеря фазы, Нарушение чередования, Максимальное время старта.
Защиты по току – Слишком большой ток, Провал в токе, Нагрузка превышена, Сверх ток уровня 1 (Защита от застревания / затормаживания), Сверхтоки уровня 2 (ток К.З.), Тепловая перегрузка, Несимметричные токи, Неполадки в токе заземления.
Защита на соотношении напряжения и тока – Пониженная мощность, Низкий коэффициент мощности.
Защита по температуре – до 10 датчиков (10 RTDS – стандартное исполнение, 6RTDS + 4 термистора – опция).
Защиты по общим основаниям – неполадки в цепи управления – только для модели – С; Сварившиеся контакты – только для модели – С; Три внешних неполадки; Повреждение Com- порта.
Защита по входным аналоговым сигналам – для внешних приборов, таких как датчик Вибраций.
Два уровня для большинства неполадок – обычно используются для Предупреждения и Аварии (с отключением двигателя). Уровни защиты и установка времени задержки конфигурируются индивидуально с помощью клавиатуры на передней панели или через внешнюю связь. Уникальное сочетание Аварийно / Предупредительных исполнений делают возможным программировать любую неполадку, Предупреждение, Аварию, и то, и др., или ни того ни другого. Это уникальное оборудование делает возможным управлять характером послеаварийной Перезаписи (Reset). Уникальные вычислительные возможности «Time Тo Trip» позволяют оператору или главному компьютеру внести коррективы в действия до Аварийного отключения.
Управление:
Система MPS 3000-C идентична MPS 3000, но она может выполнять также функции управления, в том числе, управление различными способами пуска двигателя, а именно: Прямой пуск (DOL), Star / Delta (Звезда / Треугольник), Плавный Пуск, Реверсирование и Две скорости. Двадцать оптически изолированных логических входов используются для того, чтобы
обеспечить множество типов управления: Местное, Дистанционное (для PLC с последовательной передачей) или управление через последовательное звено RS485. Два или три реле могут быть использованы для управления DOL (Across the Line), Star/Delta, Плавный пуск, двумя скоростями и Реверсивным Пуском. Во всех документах для MPS 3000-C информация приведена отдельно. Пожалуйста, не путайте эту информацию с MPS 3000.
Система MPS 3000-C идентична MPS 3000, но она может выполнять также функции управления, в том числе, управление различными способами пуска двигателя, а именно: Прямой пуск (DOL), Star / Delta (Звезда / Треугольник), Плавный Пуск, Реверсирование и Две скорости. Двадцать оптически изолированных логических входов используются для того, чтобы
обеспечить множество типов управления: Местное, Дистанционное (для PLC с последовательной передачей) или управление через последовательное звено RS485. Два или три реле могут быть использованы для управления DOL (Across the Line), Star/Delta, Плавный пуск, двумя скоростями и Реверсивным Пуском. Во всех документах для MPS 3000-C информация приведена отдельно. Пожалуйста, не путайте эту информацию с MPS 3000.
Контроль и связь:
Большой жидкокристаллический дисплей (LCD) вместе с клавиатурой и индикационными светодиодами образуют логически понятный интерфейс для пользователя, с точной цифровой установкой параметров, чтением действительных параметров, выводом на дисплей сообщений о деталях сигналов Авария и Предупреждение. Неавторизованное изменение уставок может быть легко защищено при использовании Авторизованного ключа.
Большой жидкокристаллический дисплей (LCD) вместе с клавиатурой и индикационными светодиодами образуют логически понятный интерфейс для пользователя, с точной цифровой установкой параметров, чтением действительных параметров, выводом на дисплей сообщений о деталях сигналов Авария и Предупреждение. Неавторизованное изменение уставок может быть легко защищено при использовании Авторизованного ключа.
Измеренные данные – фазовые и линейные напряжения, фазовые токи, ток замыкания на землю, мощность, реактивная мощность, коэффициент мощности, RTD датчики температуры (термисторные) и аналоговые входы.
Вычисленные данные – загрузка двигателя в % от полной загрузки по току (FLC), эквивалент тока двигателя, несимметричный ток, тепловая емкость; время до отключения двигателя, время до старта. Статус логических входов – индивидуальное состояние всех входных контактов.
Статистические данные – время работы двигателя в часах, общее число пусков, общее число отключений защиты, время последнего пуска, пик тока при последнем пуске, общая потребленная энергия, минимальные и максимальные значения напряжения, тока и частоты.
Данные неполадок – Последнее защитное отключение, последнее предупреждение, Фазные токи во время отключения, ток замыкания на землю во время отключения, фазные напряжения во время отключения, последние 10 неполадок с указанием времени и даты.
Симуляция неполадок – Специальная Тест / Страница поддержки, которая позволяет симулировать (только в течение первых 10 часов от вспомогательного источника питания) заданием «действительных» значений напряжений, токов и температуры. Режим симуляции может быть использован для периодической проверки реле, а также для ознакомления с режимами работы и характеристиками MPS 3000.
Передача RS 485 (с протоколом связи Modbus RTU), работающая со скоростью (бит/с) от 1200 до 19200, позволяет наблюдать как заданные, так и действительные параметры системы. Изменение заданных параметров с помощью последовательной передачи позволяет пользователю очень легко вносить свои уставки вместо заводских параметров. Передача RS 485 дает возможность дистанционного управления MPS 3000 и двигателем. RS 485 по одной линии передачи позволяет соединить центральный компьютер с 32 устройствами MPS 3000. В случае необходимости подключения большего, чем 32, количества этих устройств используется высокоскоростное оборудование MMI& Date highway equipment, которое не ограничивает количество MPS 3000, подключаемых к центральному компьютеру.
Передача RS 485 (с протоколом связи Modbus RTU), работающая со скоростью (бит/с) от 1200 до 19200, позволяет наблюдать как заданные, так и действительные параметры системы. Изменение заданных параметров с помощью последовательной передачи позволяет пользователю очень легко вносить свои уставки вместо заводских параметров. Передача RS 485 дает возможность дистанционного управления MPS 3000 и двигателем. RS 485 по одной линии передачи позволяет соединить центральный компьютер с 32 устройствами MPS 3000. В случае необходимости подключения большего, чем 32, количества этих устройств используется высокоскоростное оборудование MMI& Date highway equipment, которое не ограничивает количество MPS 3000, подключаемых к центральному компьютеру.
Подробная документация:
- Общяя краткая информация
>>> (англ.)
- Полное техническое описание на MPS-3000
>>> (англ. оригинал)
- Полное техническое описание на MPS-3000
>>> (русс. перевод)
- Схема составления заказного номера MPS-3000
>>>










